FD-100

Der »FD-100« Rahmen ist ein typischer Velotraum-Rahmen; ein Rahmen, der sich jeglicher Kategorisierung entzieht. Er ist sehr sportlich, hat eine kraftvolle Eleganz und ist dabei ungemein robust und praktisch.

Das wichtigste Merkmal ist sicherlich die Eignung für die B-Plus Bereifung bis zum Format von 70-584. Auf ein noch größeres Reifenformat haben wir bewusst verzichtet, denn bis zu dieser Größe kann mit normalen Rahmenabmessungen beim Innenlager und den Naben gearbeitet werden. Dadurch können bewährte und gut verfügbare Standardkomponenten verwendet werden. Das schont den Geldbeutel und rettet unter Umständen mal eine Radreise. Ebenfalls bewusst haben wir auf Steckachsen verzichtet, da der Nutzen in einem derart steifen Hinterbau mit hochpräzisen Ausfallenden nur von hypothetischer Natur wäre.

Einen echten Nutzwert bietet dagegen der Velotraum-Exzenter. Das hochfeste und CNC-überarbeitete Strangpressprofil des Tretlagergehäuses macht den Rahmen belastbarer und steifer. Die primäre Funktion des Exzenters ist natürlich das Spannen der Kette, wenn eine Rohloff-Getriebenabe zum Einsatz kommt. In Verbindung mit einer Kettenschaltung ermöglicht es der Exzenter, die Tretlagerhöhe schnell und einfach um plus/minus sieben Millimeter zu variieren, je nach Reifenformat oder gewünschter Bodenfreiheit.

Am FD-100 finden sich alle Anlötteile und Zugführungen für Scheibenbremsen sowie Ketten- oder Nabenschaltung. Die Querstege, Gewinde und Ösen für die Schutzblech- und Gepäckträger-Montage sind vollzählig vorhanden. Auf die Einsatzmöglichkeit des Carbonriemens haben wir verzichtet. Denn die Rohloff-Riemenlinie und mehr Reifendurchlauf wären nur mit Boost-Innenlager- und Hinterbaustandard möglich gewesen. Beides wollten wir eingedenk einer langfristigen Ersatzteilversorgung vermeiden.

Die zum Rahmen passende A485-Gabel ist perfekt auf den Rahmen abgestimmt. Die A485-Gabel hat einen Quersteg für feste Schutzbleche, Gewinde für einen Lowrider bzw. zwei Anything Cage und bietet Platz für Reifen bis zum Format 75-584.