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ROOTER »XS« – Ein Fahrrad für Leute um 1,55m

Von wegen »Small is Beautiful« – Beim Kauf eines Fahrrades haben es kleine(re) Menschen mit einer Körpergröße von weniger als 1,60 Meter so ihre liebe Mühe, etwas Passendes zu finden.

Von dem Slogan aus den 70er Jahren, der (schon) damals für eine ökonomisch-ökologische Wende stand, ist allenfalls »small« – auf die Auswahl bezogen – übrig geblieben.

Small is beautiful?

Denn kleinere Menschen haben beim Fahrradkauf letztlich die gleichen Probleme wie ihre Leidensgenossen am anderen Ende der Größenskala: Der Markt bietet eine erdrückende Warenfülle für Standardgrößen, lässt aber Menschen jenseits der Norm außen vor. Das Mountainbike hat hier zwar einiges zum Positiven verändert, aber gerade bei den universell einsetzbaren Rädern ist die Realität ernüchternd. Erschwerend kommt hinzu, dass die Fahrradindustrie die ideale Laufradgröße für kleine Räder ohne Sinn und Verstand abgeschafft hat. Die Rede ist von 26 Zoll. Deshalb gibt es bei Velotraum auch nicht mehr die Größe »zweiXS«. Denn diese wäre geometrisch nur mit 26-Zoll-Laufrädern realisierbar.

Rooter »XS«

Entweder wird ein normales Fahrrad so lange »geschrumpft«, bis es irgendwie passt (da haben wir schon die unglaublichsten Dinge gesehen) oder es werden dem Kunden einfach viel zu große Räder angeboten und verkauft. Auch wir haben in unseren Anfängen die Anforderungen an Fahrräder für kleinere Menschen nicht in letzter Konsequenz erfüllt und uns oft in Allgemeinplätze wie »geht nicht anders«, »damit muss man leben« geflüchtet. Zum Beispiel, wenn die Kombination von dicken Reifen und Federgabel das Oberrohr bis zum »Anschlag« (dem Schritt) nach oben wandern lässt. Inzwischen hat sich das natürlich geändert, und in jeder Fahrradwelt bieten wir kleine Größen an, soweit es die Rahmenbedingungen technisch und ergonomisch zulassen. Denn Achtung: Ein kürzeres Sitzrohr – an dem die Rahmengröße gemessen wird – macht noch lange kein stimmiges Fahrrad für Menschen zwischen 1,55 und 1,65 m.

Zielvorgabe für den R900-Rahmen in XS war, den Rahmen so zu konzipieren, dass er Fahrern um die 1,60 m nicht nur zu einem stimmigen und passenden Rad verhelfen sollte, sondern auch alle Merkmale und Optionen der Rooter-Fahradwelt aufweisen: Ein steifer, gepäck- und reisetauglicher Diamantrahmen für unterschiedlichste Reifenbreiten, eine gefederte Sattelstütze, die Wahlmöglichkeit zwischen Ketten- und Nabenschaltung und viel Sicherheit beim Anhalten und Absteigen durch eine niedrige Überstandshöhe.

Der letzte Punkt war dabei von zentraler Bedeutung, denn nichts ist unangenehmer, als beim plötzlichen Anhalten mit den Weichteilen auf dem Oberrohr zu landen. Da wir an der steifen Diamant(Herren )-Rahmenform festhalten wollten, musste das Oberrohr, mittels elegantem Bogen, kräftig abtauchen. Dabei galt es ein Maß zu finden, das sowohl eine Trinkflaschenhalterung ermöglicht und dennoch gut 60 Millimeter mehr Schrittfreiheit als mit einem geraden Oberrohr.

Damit Sie, bei korrekt eingestellter Sattelhöhe, zumindest mit den Fußspitzen auf den Boden kommen, haben wir das Tretlager einen Zentimeter abgesenkt (der Exzenter ermöglicht eine weitere Veränderung der Tretlagerhöhe um plusminus einen Zentimeter). Die etwas geringere Rahmensteifigkeit durch das gebogene und somit länger gewordene Oberrohr sind bei diesem kompakten Rahmendreieck vernachlässigbar. Die Eignung für die verschiedenen Schaltsysteme ermöglicht die bewährte Velotraum-Exzenterlösung im Tretlager in Verbindung mit den speziellen Velotraum-Ausfallenden.

Small is beautiful!

Nicht nur die technischen Daten und Maße sind nun eine runde Sache. Das XS-Rooter ist auch ein optischer Leckerbissen, das sich mindestens so stimmig fährt wie es aussieht und somit ein gelungenes Beispiel dafür ist, dass sich Form und Funktion durchaus positiv ergänzen können. Die Vermaßung und Feinanpassung mittels Messmaschine sowie die individuelle Komponentenauswahl geben dem Rad den letzten persönlichen Schliff.

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