Ausstattungsvorschlag VK10

Das »VK10« ist eine ausgesprochen feine Lösung, wenn Ganzjahrestauglichkeit und wenig Wartungsaufwand gewünscht ist oder einfach nur das Beste vom Besten genügt. Man gönnt sich ja sonst nichts ;-)

Schon mit den vorgeschlagenen Komponenten der Basisausstattung ist das VK10 für den anspruchsvollen Ganzjahres- und Reiseeinsatz prädestiniert, und natürlich für alles, was dazwischen liegt. Denn trotz aller Eignung fürs Extreme, das VK10 ist ein Generalist, der je nach Zusammenstellung in nahezu jedem Terrain und Einsatzbereich überzeugt.

Besonders zu schätzen lernt man diese Eigenschaften bei »typischem« Radlerwetter, also bei Nässe, Schnee und allgemeinem Sauwetterbetrieb. Unter diesen Hardcore-Bedingungen ist der Reinigungs- und Wartungsaufwand spürbar geringer und es ist schon sehr angenehm, wenn man nass und/oder durchfroren am Ziel ankommt, und nicht auch noch das verdreckte Rad warten und reinigen muss. Sehr angenehm ist auch die fehlende Bremsgummi-Aluminium-Schmiere, mit denen Felgenbremsen bei Schlechtwetterbetrieb das halbe Rad überziehen (toll bei Plattfüßen: nur schmutzige Hände statt kohlraben-schwarz bis zu den Ellenbogen …). Die wichtigsten Aspekte speziell für Intensivnutzer und Vielfahrer sind jedoch: Zuverlässigkeit, Servicefreundlichkeit, Haltbarkeit und Witterungsunabhängigkeit.

Das Jonglieren mit den Laufradgrößen – 26 oder 27,5 Zoll – ist eine zusätzliche und spannende Dreingabe. Da die Rohloff-Nabe richtungsgebohrte Felgen voraussetzt – sonst drohen Speichenbrüche – ist die Felgenauswahl jedoch etwas geringer als bei Rädern mit Kettenschaltung.

Fazit – Bewährt, modern und flexibel. Das VK10 bietet vielfältigste Ausstattungsoptionen und ist je nach individueller Ausprägung die ideale Lösung für anspruchsvolle Ganzjahresfahrer, Reiseradler und Fernreisende.