Konzept

VK2 mit hydraulischer Magura-Felgenbremse und spritziger Kojak-Reifen Alltag, Fitness, Touren
  • Rahmen VT-100
  • Größe L
  • Farbe RAL 2008
  • Systemgewicht 130 kg
  • Gewicht 13,0 kg
VK2 mit 100-Lux-Scheinwerfer, SON-Nabendynamo und Brooks-Ledersattel Alltag, Fitness, Touren
  • Rahmen VT-100
  • Größe L
  • Farbe RAL 8001
  • Systemgewicht 130 kg
  • Gewicht 15,4 kg
Leicht und im positiven Sinne einfaches und hochwertiges Fahrrad Alltag, Fitness, Touren
  • Rahmen VT-100
  • Größe XL
  • Farbe RAL 1023
  • Systemgewicht 130 kg
  • Gewicht 12,8 kg
Eine Art modernes »Hardtail« mit 26-Zoll-Bereifung, allerdings um ein Vielfaches universeller und für weitere Einsatzbereiche gerüstet als sein historisches Vorbild Sport, Fitness, Touren
  • Rahmen VT-100
  • Größe S
  • Farbe RAL 5012
  • Systemgewicht 130 kg
  • Gewicht 11,5 kg
Ergonomisch und funktional passende Fahrradlösung für sogenannte »Sitzriesen« Alltag, Touren, Reisen
  • Rahmen R900
  • Größe S-long
  • Farbe RAL 5025
  • Systemgewicht 130 kg
  • Gewicht 14,9 kg
Nahezu unkaputtbar und hochbelastbar für Fernreisen und den harten Alltagseinsatz Alltag, Reisen, Expeditionen
  • Rahmen VT-400
  • Größe XXL-long
  • Farbe RAL 2002
  • Systemgewicht 180 kg
  • Gewicht 17,8 kg
Außergewöhnliches XXXL-Rad in Leuchtfarbe (nicht UV-stabil!) auf das notwendigste reduziert Touren, Freizeit
  • Rahmen VT-400
  • Größe XXXL
  • Farbe RAL 2005
  • Systemgewicht 180 kg
  • Gewicht 13,8 kg

Ausstattungsvorschlag VK2

Lenkerform
Gerader Lenker
Schaltung
3×10 Kette
Bremse
Felgenbremse
Laufradgröße
  • 26 Zoll
VK2
Links

Der Ausstattungsvorschlag »VK2« ist die ideale Grundlage für vielseitige und im positiven Sinne einfache und unkomplizierte Fahrräder. Auf Basis des VK2 können leichte Räder um die 13 Kilogramm, aber auch Weltreise-Räder realisiert werden. Einzige Voraussetzung, damit Sie mit einem VK2 glücklich werden: der routinierte Umgang mit einer modernen 30-Gang-Kettenschaltung.

Schon in der Grundausstattung (Basisrad) ist das VK2 ziemlich allen Herausforderungen gewachsen. Garant dafür ist Shimanos Deore XT-Gruppe. Aus der »XT« stammt die komplette Schaltungsanlage: Schalthebel, Schaltwerk und Umwerfer, Züge und Kette. Die hydraulische Felgenbremse »HS33« stammt von Magura, schlicht die beste Felgenbremse auf dem Markt. Die Griff- und Greiflandschaft bilden die hochpreisigen, aber auch einmaligen Ergon »GP5«, nach unserem Dafürhalten die ergonomisch und qualitativ beste Kombination aus Lenkergriff und vollwertigen Lenkerhörnchen.

Dank der über 60 Wahlmöglichkeiten kann das VK2 sehr präzise auf unterschiedlichste Anforderungen abgestimmt werden. Das Spektrum reicht vom anspruchsvollen Gelegenheitsradler bis zum passionierten Vielfahrer wie z. B. Pendler und Reiseradler. Komfort, Sicherheit und einen breiten Einsatzbereich gewährleisten Reifenbreiten bis 55 Millimeter (55-559) Breite.

Die nominal 30 Gangstufen bieten ein sehr fein abgestuftes »Getriebe« und sind dabei unerreicht leicht und verblüffend robust. Nicht zu vergessen der opulente Übersetzungsbereich von 575 Prozent. Alles in allem ist das VK2 der ideale, sportive und leichte Fahrrad-Alleskönner.

Wichtig zu wissen: Im Moment lässt sich noch nicht vorhersagen, wie die Ersatzteilversorgung für Felgenbremse und 26-Zoll-Felgenbremsen-Fahrräder aussieht. Zehn Jahre sind aber sicher kein Problem.

Rahmenoptionen im VK2