ROOTER

R4 mit Rohloff-Schaltung (Prototyp – in der Serie ist das Oberrohr bei den Größe M bis XXXL gerade)
  • Rahmen VT-900
  • Größe L
  • Farbe RAL 6000
  • Systemgewicht 180 kg
  • Gewicht 16,8 kg

Ausstattungsvorschlag R4

Lenkerform
Gerader Lenker
Schaltung
14G Rohloff
Bremse
Scheibenbremse
Laufradgröße
  • 27,5 Zoll
R4
Link
Pressebericht

Wenn intensiver Ganzjahresgebrauch in Verbindung mit minimalem Wartungsaufwand gewünscht wird oder einfach nur das Beste vom Besten genügt, dann ist der »R4« mit der Rohloff-Speedhub – dem mechanische Wunderwerk aus Kassel – die richtige Wahl. Besonders zu schätzen lernt man deren Eigenschaften bei »typischem« Radlerwetter, also bei Nässe, Schnee und allgemeinem Sauwetterbetrieb. Gerade unter solchen Bedingungen ist der Reinigungs- und Wartungsaufwand erheblich geringer als beim »R2«. Übersetzung: 526 Prozent, Entfaltung: 1,61 bis 8,48 Prozent.

Trotz aller Eignung fürs Extreme ist der R4 ein Generalist, der je nach Zusammenstellung in nahezu jedem Einsatzbereich überzeugen kann. Unabhängig davon welches Potential des R4 man sich erschließt, die wichtigsten Eigenschaften des R4 für Enthusiasten, Intensivnutzer und Vielfahrer sind universell: Zuverlässigkeit, Servicefreundlichkeit, Wertbeständigkeit, Haltbarkeit und Witterungsunabhängigkeit.