Nicht wenige Menschen, die sich ein E-Bike zulegen, haben zuvor eine Fahrradpause von einigen Jahren, wenn nicht sogar Jahrzehnten, eingelegt. Die Tatsache, dass E-Bikes schwerer sind als Fahrräder sowie dass durch den Motor höhere Geschwindigkeiten erzielt werden, macht die Pedelecs schwieriger zu handhaben.

Pedelec-Training für die Fahr- und Verkehrssicherheit:

All das zusammengenommen birgt eine gewisse Unfallgefahr. Die gute Nachricht ist, dass viele Kommunen und Landesverbände Fahrsicherheitstrainings für E-Bikefahrer*innen anbieten. So auch die Landesverkehrswacht Baden-Württemberg. Diese Kurse sind in der Regel kostenfrei und werden von speziell dafür ausgebildeten Trainer*innen moderiert.

Ergonomieschulung für gesundes Radfahren auf dem E-Bike:

Eine Gruppe Ehrenamtlicher, die sich zum Trainer oder zur Trainerin für genau diese Kurse ausbilden ließ, saß am letzten Samstag im Schulungsraum der Landesverkehrswacht Baden-Württemberg vor unserem Ergonomie-Experten Moritz Pfrengle.

Moritz berät normalerweise unsere Kund*innen vor dem Kauf ihres velotraum-Rades – mit oder ohne Motor – und passt es ergonomisch an deren körperliche Voraussetzungen und Bedürfnisse an.

Auch wenn der Motor eines E-Bikes ineffizientes Treten und eine unpassende Sitzposition im Sinne des Vortriebs verzeiht, ist auch für Pedelec-Fahrende eine ergonomisch optimierte Haltung auf dem Rad von großem Vorteil: das menschliche Skelett und auch das Material werden es langfristig danken, denn einen gewissen Verschleiß gibt es natürlich trotzdem durch Fehlhaltungen.

Nachdem sich eine Ergonomieschulung der Trainer*innen als Bestandteil der Fahrsicherheitskurse zuvor als überaus erfolgreich erwiesen hat, wurde Moritz nun erneut von der Landesverkehrswacht eingeladen, um sein umfangreiches Wissen zu teilen.