Frauen in der Fahrradbranche: Macherinnen und Radfahrerinnen, eine Serie in mehreren Teilen

Frauen sind auch heute noch in der Fahrradbranche in der Unterzahl. Im Kontext von velotraum gibt es allerdings einige starke Frauen, die sich in diesem klassischen „Männerberuf“ durchgesetzt haben, die auf ihre Art ihren „Mann gestanden haben“ ohne sich zu verbiegen.

 

Chefinnen aus der velotraum-Welt

In dieser Serie wurden Frauen befragt, die in leitenden Positionen bei einigen unserer Partnerhändler tätig sind. Zum Auftakt haben wir einen Überraschungsgast, an den sich velotraum-Fans der ersten Stunde sicher gerne erinnern.
Wir erfahren, wie diese Frauen in die Fahrradbranche gekommen sind, welche Erfahrungen sie gemacht haben, welche Tipps sie für fahrradinteressierte Frauen haben und welche technischen Entwicklungen sie sich speziell für Frauen als Kundinnen wünschen – oder auch nicht. Es wird Gemeinsamkeiten aber auch Überraschendes geben, bleibt dran!

 

Inspirierende Radfahrerinnen und Frauen, die aufs Rad steigen wollen

Andererseits werfen wir an dieser Stelle einen kurzen Blick auf die Seite der Konsumentinnen und aktiv Rad fahrenden Frauen. Von unseren Markenbotschafter*innen ist die Hälfte weiblich. Es gibt schon lange Frauen, die mit dem Fahrrad durch die Welt reisen, allein oder in Begleitung. Die Gravel- und Bikepacking-Szene hat, gepusht durch Social Media, Frauen ermutigt, aufs Fahrrad zu steigen, indem sie eine inklusive Fahrradkultur kommuniziert, die sich vom oft immer noch elitären Habitus der männlich geprägten Rennradwelt distanziert. Frauen, die sich einfach trauen, wie unsere Lotti Power oder die Roaming Pedals inspirieren andere Frauen, einfach mal loszufahren, auch wenn es erst mal „nur“ im Umkreis des eigenen Wohnortes ist. Es haben sich auch bereits Frauengruppen gegründet, die gemeinsam Rad fahren, sei es im Bereich Road oder Gravel. Und inzwischen ist auch der Frauenprofiradsport für alle – Industrie, Medien und Fans – interessanter denn je. Frauen werden als Konsumentinnen in der Branche wieder gezielt umworben.

 

Braucht es spezielle Frauenräder?

Natürlich gibt es auf dem Markt nach wie vor Fahrräder, die als „Damenräder“ kategorisiert werden, und sei es, um im (Online-)Shop besser auffindbar zu sein. Kennzeichen sind oft Trapez-Rahmen, tiefer Durchstieg, kleine Größen oder pinke Lackierung.

Auch bei velotraum gibt es neben dem Diamant-Rahmen Trapez-Rahmen, Rahmen mit tiefem Durchstieg und ein Modell in XS (den Rooter). Kategorisierungen nach Geschlecht gibt es aber nicht und auch bei der Farbe können alle Kund*innen frei aus über 200 RAL-Farben wählen. Unsere Geometrien sind nicht geschlechtsspezifisch, sondern richten sich nach Einsatzzweck und Körpergröße.

 

 

Mit unserer Vermaßung und individuellen Anpassung vor dem Kauf richten wir uns ganz nach dem Menschen mit seinen Bedürfnissen und körperlichen Voraussetzungen und die Geschlechterfrage stellt sich gar nicht. In besonderen Fällen sind tatsächlich unsere Zulieferer gefragt, Komponenten und Anbauteile für beispielsweise besonders kleine Menschen bereitzustellen. Werden sehr kurze Kurbeln benötigt, fällt unseren Experten fast immer eine Lösung ein, wo diese herzubekommen sind, falls sie bei unseren Haus- und Hoflieferanten nicht erhältlich sind. Dass Frauen bei uns auf Augenhöhe beraten werden, versteht sich von selbst und sie bilden tatsächlich einen nicht unerheblichen Teil unserer Kundschaft.

Letztendlich ist das Thema „Frauen in der Fahrradbranche“ – ob als Geschäftsführerin, Schrauberin oder Konsumentin - ein weites Feld; diese kleine Serie soll nur ein Denkanstoß sein.

 

Erfahrungen, Anekdoten und Tipps unserer velotraum-Frauen

Wir starten im Folgenden mit den Interviews der Frauen, die stark mit velotraum verbunden sind und die größtenteils der Boomer-Genration angehören. Unsere Pionierinnen, die meist, aber nicht ausschließlich, eher aus Zufall – oder durch glückliche Fügung - in die Branche gekommen sind und dort letztendlich brilliert und das Fahrrad lieben gelernt haben.
Den Auftakt macht Patricia Rose. Sie leitete an der Seite von Gründer Stefan Stiener die Geschicke von velotraum, bevor sie das Unternehmen an den heutigen Inhaber Axel Keller übergaben. In einem persönlichen Gespräch erzählt sie von ihren Aufgaben im Unternehmen und Erfahrungen, die sie als Frau in der Fahrradbrache gemacht hat. Wie alle interviewten Frauen in dieser Serie gibt Patricia gute Tipps für alle Frauen, die in typischen „Männerdomänen“ arbeiten (möchten).